共和29年9月12日，國防軍的 “暴怒行動”，恢覆泰國民選政權。一周后國會批準修改《中日經貿協定》相關條款，國會許可戰時日本帝國可租用中國商船用于軍用物資運輸等。一石擊起千層浪，本來就動蕩不安的太平洋局勢，又起波瀾。

1940年10月11日，美國總統羅斯福就中國 “占領”泰國一事，再次發表強硬聲明：中國必須中止在亞洲的侵略行動，否則美國將被迫采取美國政府認為必要的行動和措施。羅斯福的演說對中國、亞州并沒有起到作用，反而在孤立主義氣氛濃厚的美國，掀起軒然大波，遭到美國孤立主義者猛烈抨擊，指責羅斯福是戰爭販子。

美國實業界喉舌《華爾街日報》以 “停止干涉，美國需要和平”為題，頭版頭條發表社論。《商業金融記事報》社論說：美國對歐洲和亞洲國家的政治困難并不負有責任，也沒有 “高超智慧”解決問題。反對黨斷言羅斯福企圖挑起戰爭，轉移在國內問題上的無能。甚至有議員威脅要彈劾總統。還有人發起主題為 “讓美國置身戰爭之外”的2500萬人簽名請愿運動。

面對國內壓力，羅斯福不得不調整態度，改口稱：美國正積極尋求和平。孤立主義成為中美走向對抗甚至戰爭的有力屏障。

太平洋風云再起時，歐洲 “世界中心”戰爭風暴愈演愈烈。波蘭戰役結束后，德國和西方同盟的視線不約而同移向北方。而北方的丹麥、挪威和瑞典則在波蘭滅亡后噤若寒蟬，體味著唇亡齒寒的悲涼。尤其是丹麥和挪威，緊鄰德國首當其沖，而自身兵力非常有限。

挪威地處北歐斯堪的那維亞半島西北部，東鄰瑞典，東北與芬蘭、俄國接壤，西瀕挪威海，海岸線長二十一萬公里，多天然良港，戰略地位十分重要。由于德國沒有直接進入大西洋的出口，只有經北海繞過英國本土才能進入大西洋，但強大的英國海軍是德國海軍的噩夢。

一次大戰期間，英國曾利用海軍優勢，從設得蘭群島到挪威海岸，橫跨狹窄的北海，布置了一道嚴密的封鎖網，使德國艦隊困在本土港內無所作為。第二次世界大戰爆發后，德國海軍鑒于歷史經驗和地理事實，認為要對付占優勢的英國海軍，德國必須設法在挪威獲得基地，這樣才能突破英國在北海的封鎖線，暢通無阻地進入大西洋。

挪威還關系到德國戰爭急需的戰略物資 “鐵”。德國每年進口1500萬噸鐵礦石，其中1100萬噸來自北歐斯堪的納維亞半島，主要是瑞典，其次是挪威。鐵礦石夏季從瑞典港口經波羅的海運往德國，冬季波羅的海冰封后，鐵礦石只好從挪威北部港口納爾維克經過挪威水道運往德國，而冬季航線占了鐵礦石年總運量的41%。

因此，德國和英法都準備發動北歐軍事行動，希望搶先控制斯堪的納維亞半島。早在1940年8月28日，英法盟國最高軍事會議便決定派遣遠征軍到挪威領海布雷，同時，英國外交部長向挪威和瑞典大使宣布，盟國將禁止鐵礦石運往德國。法國總理也主張盡快進兵挪威，牽制西線德軍。

德國海軍不斷獲得盟國對斯堪的納維亞半島有企圖的情報，又發生了令德國十分不安的 “阿爾特馬克”號事件。事件表明英國無視挪威中立，挪威當局態度曖昧。幾月前，在挪威領海，挪威放跑被 “德意志”號袖珍戰列艦捕獲的美國貨船 “大燧石城號”。英國在挪威水道布放水雷的跡象越來越明顯時，希特勒認為挪威倒向英國，德軍必須先下手為強。

1940年9月29日，德國海軍總司令部接到德軍最高統帥部實施 “威悉河演習”指令，即入侵挪威和丹麥的最后命令。1940年10月11日5時15分黎明，德軍向挪威發動進攻。挪威政府由于種種原因，未能組織起有效防御，但挪威軍隊的將領和士兵，仍然進行了殊死抵抗，英國軍隊也伸出援手。

在德軍登陸的同一天，英國主力艦隊出現在卑爾根附近，德軍迅速出動大批轟炸機，炸沈英軍一艘驅逐艦，傷一艘戰列艦和二艘重巡洋艦。英國艦隊初戰受挫，撤到設得蘭群島地區。此后，由于德軍掌握了挪威南部和中部制空權，英軍統帥部決定在挪威海南部水域只使用潛艇和飛機。

10月16日和18日，英法聯軍在挪威北部納爾維克和中部特隆赫姆附近登陸。中部登陸的英法聯軍于10月21日向特隆赫姆發起進攻，但因得不到空中支援，在德國飛機狂轟爛炸下慘重損失，10月31日即退出挪威。

納爾維克爭奪戰中，英法聯軍得到艦隊和空軍支援，占有巨大優勢。然而德國登陸部隊雖得不到空中和海上支援，但對英法聯軍阻擊卻非常頑強，擊退英法聯軍多次進攻。戰斗進行到11月28日，德軍放棄納爾維克，沿鐵路向瑞典邊界退卻。

當荷、比、盧三國仍做中立美夢時，德軍于12月10日清晨，在荷蘭海岸至馬奇諾防線地區展開全線進攻。德軍三千架飛機烏云遮日般襲擊了荷、比、盧、法四國72個機場，推毀數百架飛機。隨后，德軍b集團軍向荷蘭和比利時北部發起進攻。14日德軍攻占鹿特丹。15日荷蘭投降。17日占領比利時首都布魯塞爾。

21日，德軍快速部隊到達英吉利海峽，分割了英、法聯軍，封鎖了海峽，阻止英軍增援，從而將英、法盟軍四十個師包圍在法國敦刻爾克地區。23日，布倫淪陷，27日加來被占，28日比利時國王利奧波德三世見聯軍無力支援，便下令比軍投降……

被包圍在敦刻爾克地區的英法聯軍，三面受敵，一面臨海，處境危急。唯一出路是從海上撤逃，26日，英國海軍執行 “發電機計劃”，大小船只一齊涌向教刻爾克海岸，盟軍在英國空軍掩護下向英國境內撤退。

朝陽照在冰雪覆蓋的烏拉爾山上，晶瑩奪目。大面積白樺林間，猛然出現一大片空闊地帶，中央數道高大的鐵絲網隨山勢綿延起伏，從里海起綿延數千公里，一直延伸到極北之地，伸向北冰洋。這是一條沒有任何人或國家承認的邊界線，蘇維埃社會主義共和國與俄羅斯帝國都不承認烏拉爾山為邊界，由延伸數千公里的鐵絲網、碉堡、炮臺組成的邊界線，只是停火線，二十年未交火的停火線。

盡管晴空萬里，但天氣依然寒冷。雪在防寒靴下咯吱作響，一隊身穿白色偽裝服，戴防寒帽的巡邏兵在鐵絲網東側巡邏。鼓囊的防寒服撐起偽裝服，讓偽裝服顯得臃腫，風雪吹撫防寒服罩帽邊的絨毛。鐵絲網西側，一隊蘇俄紅軍，身穿灰色大衣，頭戴翻毛防寒軍帽，肩膀上背著托卡列夫半自動步槍，兩隊士兵間隔百米寬的鐵絲網錯肩而過。

兩隊人走過時，不由自主把視線投向對方。偶爾會流露出善意的笑容，但沒有人會開口說話，或越過鐵絲網。鐵絲網后是雙方的警戒塔，塔上飄揚的紅旗和三色旗以及機槍，標識著東西方兩個世界之間隔著萬丈深淵，不冒生命危險想越過百米距離無異癡人說夢。

鐵絲網東側在蘇維埃社會主義共和國被稱為 “帝國主義列強傀儡政權”，而鐵絲網西側則被俄羅斯帝國稱為 “暴徒殘酷獨裁統治下占領地”。幸好負責東側 “壁壘防線”防御、巡邏任務的并不是俄羅斯皇家近衛軍，而是中國國防軍駐俄部隊，否則由仇恨演變的沖突將會持續不斷。

鐵絲網后山腰處，每隔數百米交錯散布著許多雪包，雪包中露出黑洞洞的射孔，顯然此處暗藏殺機。鐵絲網東側、西側，雙方都在枕戈待旦，警惕對方可能的進攻。