羅華造船廠可是接了總數二十幾艘的護衛艦以及巡洋艦的訂單，一月份的時候甚至接到了海軍一艘三等戰列艦的訂單。

這還是他們公司第一次涉足戰列艦的領域呢。

你要說，他們在接了這么多海軍戰艦訂單的情況下，為什么還能接聯合貿易聯盟的訂單，自然是因為人家貿易公司有錢，給的價格高啊……

羅華造船廠，可是一家正兒八經的民營企業，其不少股東還是武裝貿易公司呢，人家就是奔著賺錢去的。

海軍的戰艦訂單雖然多，總價高，但是說實話海軍給的價格不算高……要是價格太高的話，人家海軍寧愿等產能上來了再搞。

也是因為如此，羅華造船廠的提肋木殼船的產能并沒有完全給海軍留著，而是給那些財大氣粗的武裝貿易公司留著……

賺錢嘛，不寒磣。

誰給的錢的多，他們就給誰造船，管你是海軍還是武裝貿易公司又或者是其他什么航運公司。

畢竟他們當初可是真金白金砸下去了二三十萬楚元，這才搞定了提肋木殼船的技術問題，后續擴充產能又修建了好多個干船塢，招募了一大批工人以及技術工程師等等，這些都是要錢的。

這么多錢投下去了，可不就得趁著兩家官辦造船廠因為承擔海軍戰艦這些政治任務，沒有產能面向市場，而其他造船廠還沒有形成產能的時候狠狠的撈一筆嘛

所以，對于羅華造船廠而言，他們寧愿延后海軍戰艦的訂單，也要優先完成貿易聯盟的武裝商船的訂單。

他們可是聽到了風聲，說是南洋貿易公司以及其他一大堆武裝貿易公司，估計要正式進行合并，然后成立一家超大型的武裝貿易公司，這一看就是要在印度甚至在西亞，北非等地區大干一場。

武裝商船的訂單絕對不會少。

而羅華造船廠那邊的猜測不錯，在工商部、工業部、陸海軍多方面的牽線拉橋之下，再加上之前的貿易公司聯盟模式獲得了巨大的成功，因此大楚帝國里的幾十家武裝貿易公司已經進入了實際性的合并協商談判。

按照帝國高層的規劃，數十家擁有武裝貿易牌照的武裝貿易公司，將會合并為兩家貿易公司。

一個是西洋貿易公司，這是專門面向印度、西亞、非洲地區的武裝貿易公司。

一個是東洋貿易公司，這是準備面向美洲地區的武裝貿易公司。

這兩家公司，都會是成為以官方控股經營，民間資本參股分紅的模式產生，并且后續還會進行上市，吸納更多的資金，同時也是為了給民間資本一個參與其中獲得利瀾分紅的機會。

從此以后，大楚帝國里，只有這兩家完全歸屬官方控制并運營的武裝貿易公司能夠合法的持有海外武裝牌照。

他們能夠招募并組織雇傭軍，在海外合法且自由的展開軍事行動。

說白了，這兩家公司以后將會成為大楚帝國海外殖民的先鋒……

之所以以武裝貿易公司進行海外殖民，而不是一開始就以官方行政模式進行，主要還是考慮到了海外殖民成本巨大，光靠殖民地稅收等方式進行海外殖民，那是要虧到褲衩都不剩。

帝國官方哪怕家大業大，也玩不起官方主導的海外殖民啊……別的不說，光是派遣好幾萬到海外執勤作戰，那花的錢就海了去……光靠殖民地的稅收補貼，收一百年也收不回來啊，除非讓軍隊直接去搶……

官方殖民成本巨大的情況下，要怎么展開海外殖民？

帝國高層的辦法是通過壟斷商業利益來進行補貼。

比如以后的印度地區的貿易，將會全權交給西洋貿易公司來進行，甚至為了確保西洋貿易公司的利瀾，后續大楚帝國將會封鎖馬六甲海峽，禁制帝國其他船只以及其他國家的船只通往南洋和印度之間。

壟斷貿易，將會產生巨額的利瀾，巨額的利瀾就能夠用來維持吸引移民，建立殖民據點，維持殖民統治以及和各種亂七八糟的王國土著開戰。

以壟斷貿易的利瀾展開海外殖民。

這是大楚帝國高層的想法！

也正是因為這個想法，最終導致了數十家武裝貿易公司的合并……這其實并不是各家武裝貿易公司的自愿選擇，比如羅華造船廠的大股東之一柳家，人家柳氏家族的柳河貿易公司玩的好好的，干嘛要跟你南洋貿易公司合并啊。

但是……他不愿意也沒辦法……反正今年過后，官方就會把你的海外武裝牌照給撤銷了，到時候沒有武裝牌照，只能淪為普通的貿易公司或者干脆是航運公司。

要么就是乖乖的和南洋貿易公司進行合并，然后在新公司里占據一定的股份，每年拿個分紅什么的。

柳氏家族雖然心里一萬個不愿意，但是也知道千萬別和帝國官方過不去，人家帝國高層擺明了要整合武裝貿易公司，壟斷武裝貿易，你進行反抗，小心家破人亡……

當然了，雖然失去了武裝貿易公司，但是柳家也獲得了不菲的股份以及后續分紅，總之錢不會少。

在這一方面，帝國高層還是很大方的。

如此大局之下，承順十九年四月，大楚邸報正式刊登了三十六家武裝貿易公司合并成立西洋貿易公司，二十七家武裝貿易公司合并成為東洋貿易公司的消息。

并擬定在數月后這兩家公司齊齊在股票交易所上市！

這個消息一出，普通人興許感覺不深，但是消息靈通的人或者政治嗅覺靈敏的人，都能夠預料到：帝國這是要掀起大規模的海外殖民行動了！

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