拼規(guī)模是更不靠譜了，現(xiàn)在中國能夠生產(chǎn)蒸汽暗輪船只的造船廠只有一家，那就是上海造船廠，哪怕是海軍已經(jīng)扶持在青島開設(shè)了一家海軍造船廠，但是這所青島海軍造船廠還沒完工呢。

其他制造風(fēng)帆船只的造船廠也沒有多少，大多都是中小規(guī)模的，只能制造一些幾十噸幾百噸的船只，除了上海造船廠外，目前國內(nèi)沒有其他造船廠有能力生產(chǎn)一千五百噸以上的遠(yuǎn)洋船只。

靠著這么一個上海造船廠，撐死了一年也就下水幾艘遠(yuǎn)洋戰(zhàn)艦而已，而且還是一千多噸左右的那種。而那些兩千噸以上的戰(zhàn)艦，上海造船廠表示技術(shù)水平有限。這造是能勉強(qiáng)造出來，但是跑遠(yuǎn)洋的時候遇上風(fēng)浪之后會不會沉沒就不敢保證了。

造船技術(shù)的低下。導(dǎo)致很多中國跑遠(yuǎn)洋貿(mào)易的商人都是去南洋地區(qū)采購遠(yuǎn)洋商船，尤其是大噸位的商船，只有一些跑近海，內(nèi)河的船只才從國內(nèi)訂購。

自家技術(shù)能力低下，工業(yè)規(guī)模小，但是他們面對的主要敵人，也就是英國、法國的海軍呢。

英國乃是當(dāng)代世界老大，同樣是海軍技術(shù)發(fā)展的老大，他們在1861年。也就是今年已經(jīng)下水了一艘當(dāng)今最為龐大的一艘戰(zhàn)艦，即勇士號鐵甲艦。勇士號鐵甲艦的排水量高達(dá)九千兩百多噸，而且和以往的所謂鐵甲艦只是木殼鐵甲不同，而是一艘真正的鐵殼鐵甲戰(zhàn)艦，乃是世界上第一艘真正意義上的鋼鐵戰(zhàn)艦。

聽到倫敦的外交官們說他們在前段時間得知英國正在建造一艘排水量高達(dá)九千多噸的鋼鐵戰(zhàn)艦時，帝國海軍的高層們一個個都是唉聲嘆氣。

如今帝國連兩千噸的木殼木甲戰(zhàn)艦都還沒搞定，人家英國佬都已經(jīng)玩上鋼鐵戰(zhàn)艦了，這里頭的差距算得上是真正的天上地下之分啊。

在這種大環(huán)境下，海軍方面需要一些擺脫傳統(tǒng)思維局限的創(chuàng)新。這樣才有可能在盡可能較短的時間內(nèi)平衡和英國海軍的實力差距，最低限度的保障帝國的萬里海疆安全，反正帝國海軍是絕對不愿意看到下一場戰(zhàn)爭爆發(fā)后，自家海軍只能躲進(jìn)長江。然后只能是靠自沉才能把敵軍戰(zhàn)艦擋在長江下游的。

而得知英國和法國人都已經(jīng)進(jìn)入鐵甲時代后，帝國海軍自然不可能繼續(xù)投入大量的人力物資去研發(fā)注定已經(jīng)落后的木殼木甲戰(zhàn)艦，既然要追趕。那么就得直接瞄準(zhǔn)鋼鐵戰(zhàn)艦。

此時，作為鋼鐵戰(zhàn)艦的一個重要組成。國內(nèi)第一大，甚至是唯一個一家鋼鐵供應(yīng)商江南礦務(wù)公司面對海軍的招標(biāo)咨詢。明確表示，江南礦務(wù)公司雖然鋼鐵的整體產(chǎn)量不算太高，鋼材的技術(shù)也不咋地，但是區(qū)區(qū)鍛鐵還是不成問題的。

隨后海軍又是咨詢了上海機(jī)械公司，詢問該公司的艦用蒸汽機(jī)的研發(fā)進(jìn)展，是否有更大馬力的蒸汽機(jī)，該公司表示他們的蒸汽機(jī)雖然整體性能以及可靠性上還比不上國外的產(chǎn)品，但是絕對是能用的。

當(dāng)然了，性能肯定會有些差距，到時候戰(zhàn)艦跑起來速度肯定也會慢一些。

鍛鐵裝甲、蒸汽機(jī)的供應(yīng)商給出了保證，上海造船廠那邊也說自己可以試一試建造鐵甲艦，當(dāng)然了要建造鐵甲艦還得進(jìn)行技術(shù)升級，這費(fèi)用肯定是非常高昂的，帝國海軍如果出得起錢，上海造船廠就敢直接跑到英國和法國引進(jìn)技術(shù)設(shè)備和人才。

怎么說也得把鐵甲艦給弄出來！

得知國內(nèi)可以勉強(qiáng)生產(chǎn)鐵甲艦后，帝國海軍那里還顧得上什么成本啊，可不可靠之類的，立馬就是展開了鐵甲艦的設(shè)計方案。

這一次海軍艦政司的那些半吊子水平的設(shè)計師們再一次腦洞大開，各種亂七八糟的設(shè)計都有，那些奇葩方案暫且不說，但是其中還是有幾種設(shè)計方案是比較符合實際的。

其中最讓海軍看重的是一款兩千噸級鐵甲艦的設(shè)計，其船體設(shè)計以及鍛鐵裝甲的安裝都是參考或者說直接抄襲英國人的勇士號。

采用柚木船殼包裹鍛鐵的側(cè)舷裝甲，動力模式依舊采用風(fēng)帆和蒸汽動力混合，其最高航速可以達(dá)到十五節(jié)。

同時效仿了以往中華軍的艦炮安裝模式，艦炮集中布置到船體中部位置上，不過這一次設(shè)計師們不僅僅是給這艘鐵甲艦安裝火炮，而且還為為這些艦炮提供了可旋轉(zhuǎn)的炮臺。

這種旋轉(zhuǎn)炮臺可以讓沉重的火炮快速改變射擊角度，同時旋轉(zhuǎn)炮臺的四周有著一道低矮的鋼鐵裝甲，至于頭頂則是直接露天的。

采用旋轉(zhuǎn)炮臺安裝的后裝火炮預(yù)計裝備四門一百五十毫米的艦炮，另外在船體的四周，部署六門一百二十毫米的副炮。

火力上并沒有比以往的一千五百噸左右的戰(zhàn)艦強(qiáng)多少，但這主要是因為鐵甲占據(jù)了太多的重量，船體的浮力基本都被船體和蒸汽機(jī)用去了，留給火炮的浮力較少，所以也不可能說被一股腦的裝上太多火炮。

然而雖然火力并沒有強(qiáng)很多，但是防護(hù)性能卻是要出色太多，鐵甲船的防護(hù)性能是以前的木殼木甲船無法相提并論的。

按照那些設(shè)計人員的論調(diào)，這艘鐵甲艦一旦建成，完全能夠硬抗帝國海軍現(xiàn)役的其他兩艘甚至三艘以上的木殼戰(zhàn)艦的火力打擊，同時給予反擊然后一一擊沉他們。

雖然那些設(shè)計師們吹的震天響，但是海軍高層還是保持了必要的謹(jǐn)慎，他們把該款設(shè)計和另外三款鐵甲艦的設(shè)計一共作為候選設(shè)計，最后把這些設(shè)計方案送到了林哲這邊。(未完待續(xù)。)