p51野馬離地起飛，張慕飛拉桿推節(jié)流閥，以最大迎角向空中爬升，將野馬的王者氣質(zhì)完全展示在觀眾面前。

在張慕飛的掌控下，不管從任何角度看，無論在地面還是空中，這架p51野馬都渾身散發(fā)著空氣動力學(xué)的美感與殺戮機(jī)器的致命氣息，紅黃相間的機(jī)鼻下，兩個炮口閃泛著紫色寒光，殺氣凜冽。

“哦……”

地面上的美國飛行員立刻鼓掌贊美，中國飛行員的起飛技術(shù)扎實(shí)，讓他們眼前一亮。

經(jīng)歷戰(zhàn)火考驗(yàn)的飛行員與和平環(huán)境中的飛行員的氣質(zhì)果然有天壤之別，張慕飛的駕駛技術(shù)沒有丁點(diǎn)花哨，在簡潔實(shí)用中展現(xiàn)出成熟氣息，而處于和平環(huán)境里的美國飛行員更喜歡用花哨動作展現(xiàn)自己。

這就是八角籠里的實(shí)戰(zhàn)與套路比賽的區(qū)別之處。

西澤廣義死魚般的眼神微縮，在日本三名飛行員中就他的實(shí)力最強(qiáng)，所以當(dāng)張慕飛起飛后，他立刻知道其實(shí)力恐怖，不在號稱驅(qū)逐機(jī)之王的中薗盛孝之下，但他并沒有說破，以免打擊中薗盛孝的信心。

在地面上起飛時就展現(xiàn)出野馬的離地角度較大，所以它被稱為可以對敵實(shí)施“零高度攻擊”的戰(zhàn)斗機(jī)，它目前的性能以低空打擊能力稱著。

相比p40戰(zhàn)斧，這款野馬戰(zhàn)斗機(jī)更適合對敵軍地面部隊(duì)發(fā)起打，它的腹部配備有f—6a照相機(jī)，也可以作為戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)使用。

野馬的座艙非常舒適，飛行員有半躺式座椅，這對于在做高過載機(jī)動條件下的飛行而言非常有利，它的飛行儀表的布置相當(dāng)合理、新穎，更讓人感到耳目一新的是這個獨(dú)具匠心的kommandgerat（控制盒），這個部件堪稱是野馬的神經(jīng)中樞，控制盒可以控制油氣混合比，螺旋槳的槳距離，增壓機(jī)的工作情況與發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，這一切都是自動控制的，能把飛行員從繁瑣的操作中解放出來，專注于飛行任務(wù)。

戰(zhàn)機(jī)爬升至1200米高度，張慕飛壓桿蹬舵，野馬飛出一個輕巧的側(cè)翻滾后機(jī)頭指向目標(biāo)后進(jìn)入小角度俯沖，他右手撥動操縱桿上的武器轉(zhuǎn)換開關(guān)，只留下兩挺英寸口徑的勃朗寧機(jī)槍。

張慕飛左手撥動節(jié)流閥上的控制棘輪，把k—14型100毫米可修正反射瞄準(zhǔn)具轉(zhuǎn)換成自動估算目標(biāo)的距離與偏角，以方便在低空、低速攻擊時，取得絕佳的射擊機(jī)會。

野馬戰(zhàn)斗機(jī)使用k—14型100毫米可修正反射瞄準(zhǔn)鏡，取代了之前不適應(yīng)于大偏角射擊的70毫米光學(xué)反射瞄準(zhǔn)器，這一改變，大幅降低了偏角射擊和測距的難度，適用于低空狗斗和超低空打擊。

它安裝在儀表上方正對飛行員視線的傾斜玻璃板上，當(dāng)瞄準(zhǔn)具工作的時候，黃色準(zhǔn)心便會投射到析光鏡的正中間，準(zhǔn)星周圍環(huán)繞著6至8個菱形光點(diǎn)，當(dāng)飛行員撥動節(jié)流閥上的控制棘輪時，菱形光點(diǎn)圍成的光圈便會隨之自動放大或縮小，直到剛剛好罩住目標(biāo)，一擊必殺。

這架野馬最令人印象深刻的特點(diǎn)是在飛行時其舒適輕柔的副翼響應(yīng)以及高空出色的滾轉(zhuǎn)率，飛機(jī)從發(fā)動到加速至每小時460公里時，副翼的桿力都能保持的非常好。

經(jīng)過幾天的飛行研究，周至寒和張慕飛發(fā)現(xiàn)野馬在低速滾轉(zhuǎn)時的桿力稍大，而且桿力會有略微向前的粘滯感，讓滾轉(zhuǎn)的距離增大，對攻擊的準(zhǔn)確度影響極大，所以美國野馬飛行員基本上放棄了難度大的低速滾轉(zhuǎn)射擊。

對于野馬的這個缺陷，周至寒曾經(jīng)請教過迪克.貝斯特，貝斯特給出的解釋是攤開雙手——這是連設(shè)計(jì)師都解決不了的問題。

但周至寒解決了這一技術(shù)難題，那就是當(dāng)野馬在滾轉(zhuǎn)中桿力稍大，桿位出現(xiàn)略微向前的黏滯感時，輕微拉桿后瞬間回桿至原位就可以立刻解決，并且讓副翼在低速狀態(tài)下的滾轉(zhuǎn)表現(xiàn)也非常安定且響應(yīng)有效。

當(dāng)然，這個輕微拉桿后瞬間回桿說著容易做著難，其中的技巧需要反復(fù)練習(xí)、琢磨才能領(lǐng)悟，絕非一時一夕之功能懂。

周至寒這一個微拉即回的神來之筆，直接將野馬目前最大的技術(shù)難點(diǎn)迎刃而解。

世上很多難題，往往與迎刃而解之間只隔著一層紙，破解者需要掌握的則是力度。

打靶戰(zhàn)機(jī)還是配備500發(fā)子彈，和剛才空中打靶不同，這次低空地面打靶既要展現(xiàn)出攻擊精確度，也注重飛行技巧，增加觀賞度，但它的危險(xiǎn)性一點(diǎn)不比空中打靶低，想要打的準(zhǔn)，用時短，戰(zhàn)機(jī)必須超低空快速飛行，這就有栽入海里的危險(xiǎn)。

在海水里飄蕩十個黃色標(biāo)靶，每個標(biāo)靶都是由多個空油桶做成，有的形狀類似于坦克、裝甲車，有的類似于戰(zhàn)車、火炮、機(jī)槍陣地，桶內(nèi)裝有控制在安全范圍內(nèi)的少量汽油，被擊中后會起火冒煙，增加觀賞性，被擊中的空桶上會留下彈孔，方便配合機(jī)載照相機(jī)驗(yàn)證靶數(shù)。

收節(jié)流閥，張慕飛從空中小角度俯沖而下，首先對最邊上的一個目標(biāo)發(fā)起進(jìn)攻，赤紅色的曳光彈從機(jī)鼻下的槍口里閃爍噴涌，擊中350米前下方由油桶做成的模型，火苗立刻竄出，在藍(lán)色的海面上非常顯眼。

一擊命中，張慕飛壓桿，野馬在低空做了一個平面360度翻滾，就到了幾百米外另一個目標(biāo)的上方，微壓桿，開火擊中后拉桿，節(jié)流閥前推，拉伸跳躍增高至600米高度，戰(zhàn)機(jī)就像一只大鷹以翻滾代替轉(zhuǎn)彎掠到另一個標(biāo)靶的上方，推桿，小角度俯沖，開火擊中后又是一個拉升跳躍后壓桿蹬舵，滾轉(zhuǎn)到另一個標(biāo)靶的斜上方，再次微推桿，開火，射中，拉升跳躍，標(biāo)靶里火焰升起……

如此反復(fù)，張慕飛把有限的幾個動作做到極致，觀賞性極高，基地上掌聲如潮。