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四百七十五零戰一擊得手（1 / 2）

影響戰機穩定盤旋性能的因素比較復雜，這不僅取決于過載轉彎角速度，轉彎半徑，還取決于空速。

因此，在這前提下，低翼載荷的飛機會在較低的速度下達到最穩定的過載。

在飛機氣動特性相似的情況下，較大推重比可以獲得較大的過載，然而就當下來說，穩定盤旋半徑是空速強大作用的結果，以至于無論推動比如何，低翼載戰斗機在狗斗時幾乎總是具有優勢。

這幾天在【空中霸主】里研究零式，周至寒知道，零戰之所以在二戰全面爆發之初時傲視天下，就是因為它穩定的盤旋角速度和較小的穩定盤旋半徑。

通俗比喻，馬力強勁的4米高的大貨車和靈活的小轎車，都用40公里的速度轉彎，前者想不翻車就得減速，而后者可以快速通過，埋伏好射擊位置和提前量，等待前者往槍口上送。

馬力大的車沖刺起來有速度優勢，可以完勝小馬力的，因為地面上的路不是無限寬廣不能隨意轉發，小馬力的車必須順著路走，在速度上難免被大馬力的碾壓。

但空中不一樣。

零式戰斗機可以隨意轉彎，任意盤旋到你的左右兩側或者上方、尾后。

214號梅塞施密特繼續向上爬升，周至寒側頭下望，不停改變機腹部的朝向，始終把零式留在視野之內。

零式機頭微抬，在5000米的高度低速盤旋，近藤大尉目光冷冽，牢牢鎖住214號梅式的一舉一動，戰機不停變換姿態，死死咬住梅式機背的朝向，在此過程中，他不斷用望遠鏡秒看遠處加藤少佐駕駛的九六式陸攻。

忽然，近藤在望遠鏡里看見，九六式陸攻機頭上方飄著一面巨大的太陽旗。

7000米。

214號梅塞施密特忽然改出，一個側翻滾，就鎖住了零式戰斗機的背部，推桿俯沖。

近藤大尉不退反進，微微拉桿，蹬舵，零式戰斗機小角度向上盤旋，用它無與倫比的小角度轉彎甩開梅式的攻擊方向，轉到214號梅式的機背方向反咬。

零式不但沒有快速下滑至低空破解梅式的俯沖，而是迎頭盤旋反咬對手背部的戰術讓所有人感到意外，隨后贊嘆精彩。

“漂亮！”

周至寒也由衷贊嘆！

雙機快速接近，之間的距離越來越短。

214號梅塞施密特在俯沖中操控難度增大，勢大力沉有余但靈性不足，近藤大尉一個巧妙的迎頭轉向，往梅式的背后繞，立刻就破了周至寒的俯沖戰術。

近藤大尉應對巧妙，但周至寒技術更為精湛，經驗和隨機應變能力天下無雙。

214號梅式一個微壓桿90度翻滾，改變機背的朝向，避開零式的反咬，繼續下擊直取零戰的機頭，同時右手中指和無名指輕巧后撥，關閉機槍射擊閥打開機炮的選擇按鈕，大拇指瞬間搭上，零式戰斗機就是一層鐵皮，只要被炮彈擊中，就會變成散架的火雞在空中去見他們的天皇。

雙機之間的距離越來越近。

面對214號梅塞施密特的側翻滾改變攻擊方位，近藤大尉繼續以小半徑盤旋應對，靈巧無比的零戰就像一把鋒利的武士刀，繼續反咬214號梅式的后背，轉彎半徑小的令人咋舌，引起地面上的一陣陣驚呼、贊美。

但很明顯，俯沖下擊的梅塞施密特占據了天然的優勢，隨著雙機距離越來越近，梅式的一個側翻滾相比零戰的小半徑盤旋更容易改變機頭指向。

雙方機距離800米。

突然，加藤平桿，零戰在盤旋中改出，機頭直指214號梅塞施密特的同時拉操作桿，左手推節流閥加速后大拇指把武器選擇開關往前撥，選擇使用機鼻上的毫米機槍，朝梅式迎飛。

這一突然變化，再一次驚呆了所有人。

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