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梅塞施密特家族自1936誕生第一架bf109b0型號戰斗機，再到當下最新型號bf109f0的橫空出世，用了四年時間。

這期間經歷了在西班牙內戰，法國戰役，敦刻爾克空戰，以及在倫敦保衛戰中大放異彩的e1—e9，梅塞斯密特家族經過一系列的更新改進，當f型號出現時，這個戰斗機家族正式進入它的巔峰期，它當下的整體實力，絕不是剛剛進入中國戰場的零式戰斗機家族最初型號，12式艦戰能夠相抗衡的。

零式的聲名鵲起是從偷襲美國珍珠港開始，直到那時，這個戰斗機家族經過一系列的快速發展，才一躍成為二戰中期的頂級戰機。

而當下，缺少實戰積累的12式艦戰還稚嫩，對付老邁的伊—16等戰斗機不成問題，但還不是老辣的bf109f0的對手，更何況駕駛梅式的飛行員是有過數萬小時飛行時間，擊落過上百架戰機的當下第一空戰王牌周至寒。

經過剛才一番的追逐戰，周至寒可以確定，此時的零戰除了小角度轉彎稍勝一點外，無論是飛行速度，推重比，還是俯沖、爬升能力都全面落后bf109f0。

此時剛出道的零式戰斗機，還無法跟已經處于巔峰期梅塞施密特相提并論。

雙方迎飛。

三架零式戰斗機擺出以眾擊寡的“品”字形進攻陣型，這個陣型可以用三機同時開火的絕對火力壓制，逼迫落單的對手進入被動俯沖機動規避后瞬間處于絕對劣勢。

但這種可以同時開火陣型的劣勢也很明顯，三架戰斗機之間的距離比較緊湊，在轉彎時容易出現碰撞的自傷事故，即便是相當默契的三個飛行員也很少使用這種陣型。

“品”形三機陣型，還可以演變出“一防雙攻”的兇狠進攻陣型，這種陣型為多數三機編隊迎飛孤敵時的首選，三機之間的距離開闊，沒有長機僚機之分，無論敵機進攻誰，兩外兩架戰機瞬間就成為擔任進攻的長機，從兩個方位對敵發起打擊。

這個陣型，其實就是在左a右b雙機編隊的上方加了一架處于高位的c位戰斗機，在加強火力的同時，可以始終保持對對手的高位壓迫，無論對手是攻擊a位或b位，出于c位的戰斗機一個側翻滾，就可以做到凌空下擊之勢。

如果敵機進攻c位戰機，那么a位和b位的戰機就會對敵機形成夾擊。

在實戰中，如果“品”形攻擊陣型無法分辨敵機會攻擊三機中的哪一架時，處于a、b位置的戰機可以執行“防御分合戰術”，兩架戰斗機分別向相反方向采取防御分合戰術，雙機反向后轉，逼迫敵機必須迅速做出決定，去攻擊哪一架戰斗機，此時c位的戰機始終占據對敵機的壓迫。

從防御角度來講，擔任進攻任務和擔任防御任務的戰斗機的角色可能稍微有些模糊，因為雙方接近速度很快，很難立刻判斷出敵機將會進攻“品”字陣型中的哪一架戰機。

當敵機發起進攻，“品”字陣型中的某一架戰機處于防御狀態時，另外兩架戰斗機就會立即對敵機發動攻擊，在這種情況下，這兩架戰斗機都擔負進攻的任務，直到敵機被逼無奈轉而防守時，處于防御狀態的那架戰機才能恢復進攻。

如果在敵機發動進攻前，便能判明敵機會攻擊“品”字陣型中的哪一架戰機，那么三機編隊就會采用夾擊戰術。

想要知道敵機會首先進攻哪一架戰機，還有一種辦法是采用間隔較寬的“品”字隊形，可以很容易從敵機的飛行路線上判斷出，它的攻擊目標是誰。

實際上在以機炮為主的空戰中，很少會有單機迎戰擺出“品”字進攻陣型的三機，沒有哪個傻子愿意以一敵三，絕大多數單機飛行員的選擇是跑。

三名零戰飛行員明知單挑不是中國人的對手，所以祭出“品”字陣型，能擊落214號戰機最好，至少也能嚇跑它。

三架零戰的聯合火力打擊，豈是九六式陸攻可比。

地面上不斷有爆炸聲傳來，這是鬼子投下的延遲炸彈開始爆炸，慶幸的是214號梅塞施密特快速擊落、驅逐鬼子的轟炸機，地面上的武裝保甲壯丁們及時找到那些延時炸彈，警示人們不要靠近，大大減少了傷亡。

鬼子轟炸機的威脅被去除，人們紛紛從窯洞里跑了出來，搶救受傷人員，撲滅各處大火，小孩子們站在安全的高處，抬頭，張大嘴巴，以崇拜的表情，看著天上那架機翼上繪著晴天白日徽的中國戰斗機以一敵三。

少年們難掩心中的興奮，他們聚集在一起，揮舞著拳頭，齊聲大喊“打夠日的小鬼子”，為空中的214號梅塞施密特加油助威，剛才214號中國戰機一連擊落幾架鬼子轟炸機，少年們對他的崇拜油然而生。

周至寒駕駛梅塞施密特在廣東機場降落加油后，機械師只是把機身上所有娜粹的標志去除，在機翼上繪上璀璨耀眼的青天白日徽，方便我方辨認自己人的飛機。

雙方戰斗機快速接近中，214號梅塞施密特不斷微微向上拉升高度。

三架零戰跟著向上拉升，a、b位的雙機始終保持和214號梅塞施密特同一個高度，而c位的零戰牢牢占據高位壓迫。

說的很慢，實際上雙方接近的速度極快，留給飛行員的反應時間只能用“極瞬”來形容。

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