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一百五十五九六式艦戰的變距變速螺旋槳的優勢（2 / 2）

兩架斗士mki戰斗機在四架九五式、九六式艦戰的攻擊下只能拉升尋求單挑，燃油不多了，沒辦法再幫助守灘士兵拖延時間，再耗下去只能是燃油耗盡任人宰割，經過近十多分鐘的低空纏斗，而且日軍航空兵快要摸清斗士mki戰斗機在低空纏斗時的性能以及飛行員的駕駛習慣。

張慕飛駕駛斗士mki戰斗機拉升，一架九六式艦戰立刻跟了上去。

沈崇海直接以左舵，壓桿后拉桿，直接機頭盤旋爬升。

立刻，一架九六式艦戰機頭上揚，跟了上去。

每一架中國戰機盤旋爬升時，跟著爬升追擊的都是九六式艦戰，九五式艦戰都是立刻自動變成僚機，在附近盤旋保護長機。

在和霍克3、斗士mki戰斗機的多次激烈對抗中，九六式艦戰大多勝出，無論是高空飛行速度或者爬升優勢，九六式艦戰都展現的淋漓盡致。

特別是在爬升至兩千米以上空戰時，中國空軍所有戰機吃盡了九六式艦戰的苦頭，卻無可奈何。

多次空戰中，斗士mki戰斗機在和九六式艦戰在低空格斗，或爬升初期時還占據一定的優勢，但超過兩千米后，九六式艦戰上裝備的變距變速螺旋槳的優勢就明顯了，而中國所有戰機還裝備著落后的雙速螺旋槳。

除了在進入二千米中空后俯沖時，霍克3和斗士mki戰斗機能占據一點點優勢，比九六式艦戰更加靈巧外，超過兩千米高度，斗士mki戰斗機和霍克3的雙速螺旋槳的劣勢就開始全面顯現。

雙速螺旋槳的劣勢，是兩檔螺旋槳速在爬升時，轉速在高檔時要么轉速太高熄火，要么是在低檔轉速時太慢而導致失速，所以在兩千米高空后的爬升過程中表現的不是那么理想，要么熄火要么失速。

而九六式艦戰的變速螺旋槳，能在爬升中，根據發動機的轉速調整螺旋槳的距離和轉速，在全力爬升時不會導致發動機熄火，在低速盤旋爬升時戰機不會失尾。

所有戰斗機不可能在每個性能指標上全部碾壓另一款戰機。

所以在空戰時雙機進入平飛戰斗狀態時，霍克3和斗士mki戰斗機還可以勉強咬住九六式艦戰的尾巴，只要不給對方再次進入拉升爬升的機會，就有機會吃掉對方。

周至寒在倫道夫空軍學院時曾經在【空中霸主】秘籍里飛過九五式、九六式艦戰。

九五式艦戰還沒有裝備變距變速螺旋槳，所以霍克3和斗士mki戰斗機在與九五式艦戰pk時劣勢還不太明顯，在和裝備了變距變速螺旋槳的九六式艦戰相比處于全面劣勢。

但如果斗士mki戰斗機在俯沖中改出，或者進行緩速爬升、二千米之下大迎角爬升之類的機動時，還能夠在九五式、九六式艦戰面前占據一點優勢。

而攀升超過二千米后，九六式艦戰在盤旋爬升時占有明顯優勢，而且它的滾轉機動優勢和改出優勢直接碾壓霍克和斗士mki戰斗機。

爬升超過二千米后，九六式艦戰的飛行員可以用一個極速半滾轉，甩開霍克和斗士mki戰斗機，并快速從爬升、回飛中改出，首先發起機載武器攻擊。

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