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第295章打地基（1 / 2）

要想富，先修路。

作為基建狂魔的華夏，已經用事實證明了這句話的正確性。

如果沒有優秀的交通等基礎設施建設，華夏不可能有今天的高速發展。也不可能催生出世界最發達的快遞系統，以及獨步全球的電商行業。

本質上，“修路”是人類目前掌握的最高效的地緣改造手段。

而人類的經濟、政治、文化又在很大程度上取決于地緣因素的限制，所以自然而然地，修路也正是地方致富的重要途徑。

如今的青南市，要錢有錢，要政策有政策，幾乎可以說是萬事俱備，前途一片光明。

所以很快，漢東省政府就表示，將會與云州市政府聯合制定相應的交通建設計劃，其中就包括一個新的大型機場的建設。

畢竟云州原本的機場實在是太小了，旅客吞吐量還不到一百萬人次，而且機場位置也并不算適宜。

如今云州市重心轉移，又有上級的鼎力支持，準備大干一場，一個全新的大型機場自然也就要提上日程。

作為青南市一家獨大的領袖企業，萬象科技也參與到了機場修建計劃的制定，并專門為此成立了一家航空公司。

經過幾番討論，最終漢東省將青南機場定為省內的樞紐國際機場之一，并列入省“重大公共交通基礎設施工程”。

機場的第一期投入為五十億元，由政府與萬象航空公司聯合承擔，預計在三年內投入運營，并實現年五百萬的客運吞吐量。

除此之外，與機場修建計劃一同出臺的，還有地鐵、高速公路、鐵路等各種基礎設施的建造計劃。

這些計劃涉及云州市的方方面，制定的時候，則都是在京州一個大型會議廳進行的。

彼時會議廳里燈火輝煌，主席臺上的屏幕顯示著大幅的云州市地圖。

每有人提到一項建設工程，在地圖上相應的地點就會亮起一盞小燈。等到報告結束時，云州地圖上已經布滿一片五顏六色的燈光……

……

空曠的平地上，停著一輛外表普通的黑色轎車，此時此刻，林寒正坐在車里，閉著眼睛一動不動，仿佛入定一般。

與此同時，在無人可察覺的地下空間之中，浩漫混亂的土石赫然正在緩緩蠕動，有序地沉降，結構隨之逐漸清晰分明。

經過一段時間的學習和訓練，林寒已經可以憑借中級大地權限的能力，對地下空間的結構進行調整，讓其更利于建筑的工程建設。

從日國洗劫來的幾百億美元，盡管經過這么長時間的肆意揮霍，卻依然還剩下許多。

這些錢要是全拿來建樓，至少能建起三座千米大廈了，譚建峰的“十次方計劃”自然不在話下。

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